当前位置:悠悠书盟>爱情骗局翻车,我叛出公司你哭啥> 第283章 加速性能吊打超跑!

第283章 加速性能吊打超跑!

章节不对?章节无内容?换源看看: 新八一中文
  最新网址:xs陆鸿首先下了结论,没等马斯克质疑,就继续说道:“我们这台‘白泽’使用了全电推进系统,四轮独立电机,单台功率240千瓦,综合功率960千瓦,全车动力超过1300马力!”

  “零百加速成绩,可以达到2.4秒,秒杀全球大多数超跑,是目前全球最快的量产型SV!”

  这几个参数一报出来,台下顿时又是一阵倒吸凉气的声音。

  零百加速2.4秒,这是什么概念?

  目前全球一般的超跑,零百加速成绩基本都是三秒多!

  当然,这种加速并不是全球第一。

  且不论那些专业的赛车,有一些顶级超跑的速度就能将零百加速冲进两秒以内了。

  不过那些都是超跑,有着非常低矮的车身和特别设计的气动外形!

  而鸿鹄S1“白泽”却是一台五米长的SV!

  在全球范围内,还没有哪一台SV能做到这么快的加速,甚至连跑进两秒的都没有!

  因为这种加速,需要的马力是非常恐怖的!

  传统油车要达到这种马力,需要使用最先进的大型发动机!

  “白泽”却依靠着新能源技术,依靠着全电推进,绕开了夏国人在发动机技术领域的不足,直接用上了全电推进技术!

  四轮独立电机,这种推进技术在夏国已有类似的运用。

  没错,就是夏国目前傲视全球的高铁!

  传统火车的驱动方式,是将动力系统安装在车头上,完全依靠车头拉拢整列火车。而高速铁路使用的动车组,使用的是分布式动力系统,用电机直接驱动车轮,所有车厢都能提供动力。

  当然,高铁动车组能比传统火车快那么多,是因为车厢更多更长,分布式动力系统的优势更大。

  而家用型汽车终归还是体积更小,只有四个轮子一个车厢,全电推进的优势相比于传统油车也就没有那么夸张。

  不过这种技术参数已经足够夸张了!

  听到陆鸿的介绍,现场又是一片惊呼声。

  “乖乖!五米多长的车,零百加速2.4秒?”

  “居然比网传的三秒多的加速还要快?!”

  “这一脚油门下去,车不是直接飞出去了?”

  “SV的外形,超跑的加速?动力超过1300马力?我记得咱们的99式原版动力才1200马力吧?鸿鹄科技下一步考不考虑造真的坦克?”

  “这种技术实力对其他传统车企简直是碾压啊!鸿鹄汽车这是要空降国产造车企业第一名了吗?”

  听到这里,台下许多媒体人已经激动了,纷纷掏出手机狂吼。

  “赶快!让摄影团队全过来!别的地方?别的地方还拍个屁!”

  “别磨叽了!快点叫所有人都过来看上帝!”

  只要是稍微有点头脑的媒体人都知道,以这台“白泽”所展示出来的外形设计,以及鸿鹄科技目前公布的性能参数,只要没有掺假注水,绝对能够掀翻整个汽车行业!

  更不要说这台车还集成了那么多黑科技!

  像无人驾驶、远程操控、车载人工智能之类的技术,国外那些大型高科技企业诸如谷歌、水果、微软几乎每年都要拿出PP来画个饼。

  现在可好,鸿鹄科技一次性全特娘的实现了!

  这下这台车还不连整个高科技行业也一起掀翻了?

  那些国外大型公司明年年会都不知道该怎么继续画饼了吧!

  毕竟有现成的真饼,谁还会去吃你画的饼?

  一台车,同时掀翻新能源汽车和高科技两个行业?

  这是上天送来的大新闻吗?

  不,这是陆总送给大家的年终奖啊!

  陆总都这么客气了,大家还不赶快接住,那可真就是给钱都不要了!

  原本各大媒体的摄影团队中,有些人还分散在其他场馆拍摄各大车企的车型录像取材,现在一听鸿鹄科技这边整了个大的,顿时都像屁股上中了一箭似的,纷纷朝馆开启了冲刺!

  取材?取个屁!

  抢年终奖……啊不,是抢热点才是关键啊!

  一时间,各大车企都是一脸懵逼地看着媒体人们火烧屁股似地朝馆的方向狂奔,也不知道是发生了什么大事。

  要知道,车展上最忙的其实就是这帮媒体人了。

  像魔都世界车展这种大型展览,一天时间看起来很长,但车型也是多得吓人。

  几十个国内外厂商,几百台各种车型,一台台拍下来,时间根本不够用。

  能把所有人引向一个方向的,肯定是超级大热点了!

  馆那边,今天好像是鸿鹄科技的专场?

  这家造车新势力今天整啥大活儿了吗?

  很快,许多车企展位的现场负责人也坐不住,开始跟着人流向馆跑去。

  ……

  馆现场,听到陆鸿介绍的性能参数,马斯克暗暗皱眉。

  在今天之前,“科技感”和“最强性能”一直都是特斯拉所标榜的代名词,他的OdelX在马力和零百加速方面的优势也是重要卖点之一。

  然而,就连他的OdelX也还只能用三电机驱动,做不到四轮独立电驱!

  而且OdelX的零百加速即便在极限状态下也只能达到2.6秒!

  还有最关键的电机技术!

  夏国的电机技术虽然也不弱,但目前全球最强的汽车用电机,理应还是他们特斯拉的电机,不仅转速高得夸张,而且极限速度能达到三百二十公里每小时!

  就他所知,夏国车企目前还没有能够达到如此性能的汽车用电机!

  而且一台车的性能水平不能单单看电机,也得看集成动力系统。

  他看过夏国电车的集成动力系统,哪怕是被公认为新能源领域头把交椅的飞麟汽车,动力系统的技术水平也远远不如特斯拉。

  鸿鹄科技就算技术实力再强,难道能在区区两年时间里同时突破电机技术和集成动力系统技术吗?

  这已经不是难以置信,而是太魔幻了!

  想到这里,他当场提出了质疑,“陆先生,你说的加速性能,是真的吗?”

上一章目录我的书架下一章